温州进口行星减速机选型

精密行星减速机的减速特性：高扭矩，抗冲击，传统的的轮只依靠两个齿轮之间的少量接能面来挤压和览动，所有的截荷都集中在少董的接触面上，所以齿轮之间容易产生摩撑和断。行星减速器在齿轮的接触面上有六个较大的面积和360度均匀获荷行星减速器的多个齿轮面均匀承登照时冲击截荷，使行星减速器更能承受更高扭矩力的冲击，机体和轴承部件不会因高负荷而摸坏和破碎。行星减速器体积小，重员轻，外观轻，使设计更有价值。传统的的轮减速器是由多组大、小为轮交错传动，减速比是由两个齿轮数的倍数产生的，大齿轮和小齿轮之间须有一定的距离。因此，变速箱有很大的宴纳空间。特别是在高速速比组合的情况下，它需要由两个以上的减速箱进行连接和组合，因此结构强度相对较器，内轮箱长度较长，结果体积和重量都很大。行星减速器的结构可以根据需要的节数反复连接，完成多节组合。在某些情况下，行星减速机也被用来加速，这被称为加速装置。温州进口行星减速机选型

行星减速机的输出轴也有折断或弯曲现象发生，其原因与驱动电机的断轴原因相同。但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积，相对于电机来讲出力更大，故减速机输出轴更易被折断。因此，用户在使用减速机时，对其输出端装配时同心度的保证更应十分注意！疲劳点蚀是行星减速机的一种常见故障，疲劳点蚀开始直径较小、较浅，且大多发生在节圆和节圆以下的地方，疲劳点蚀产生后，发展速度相当快，如果发现不及时，将导致齿轮大片剥落，终将导致齿轮报废，减速机也无法继续使用。传动轴承使用超限或轴承与轴承座孔配合问隙过大，引起传动轴承振动太大而引起载荷增大，造成齿轮传递负荷增大，也会造成齿面疲劳点蚀。抓斗机减速机齿轮在安装过程中，不严格执行检修工艺，导致安装不良，造成齿面局部接触，负荷过大造成齿面疲劳点蚀。润滑油过期或变质，粘度太低或失效，从而在齿轮的齿面之间不能形成油膜，这样一来，齿与齿之间直接接触造成齿面疲劳点蚀。郑州步进行星减速机在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围宽，精席高。

行星减速机处理方法表面淬火：常见的表面淬火方法有高频淬火（对小尺寸齿轮）和火焰淬火（对大尺寸齿轮）两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时，其效果好。表面淬火常用材料为碳的质量分数约0.35%~0.5%的钢材，齿面硬度可达45~55HRC。行星减速机处理方法渗碳淬火：渗碳淬火齿轮具有相对大的承载能力，但必须采用精加工工序（磨齿）来消除热处理变形，以保证精度。渗碳淬火齿轮常用渗碳前碳的质量分数为0.2%~0.3%的合金钢，其齿面硬度常在58~62HRC的范围内。若低于57HRC时，齿面强度明显下降，高于62HRC时则脆性增加。轮齿心部硬度一般以310~330HBW为宜。渗碳淬火齿轮的硬度，从轮齿表面至深层应逐渐降低，有效渗碳深度规定为表面至深层应逐渐降低，而有效渗碳深度规定为表面至硬度52.5HRC处的深度。渗碳淬火在轮齿弯曲疲劳强度方面的作用除使心部硬度有所提高外，还在于有表面的残余压力，它可使轮齿大拉应力区的压力减小。因此磨齿时不能磨齿根部分，滚齿时要用留磨量滚刀。

行星减速机是一种具有普遍通用性的新型减速机，内部齿轮采用20CvMnT渗破淬火和磨齿，在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围宽，精席高，而被普遍应用于何服、步进、直流等传动系统中。选购行星减速机的注意事项有以下两点在选择行星减速机时，请将您选用的何服电机额定扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需大工作扭矩，所需大工作扭矩要小于额定输出扭矩的2倍。满足上面条件后请选择体积小的减速机，体积小的减速机成本相对低一些。如果您的空间不够电机减速机直线连接，您还可以选择拐角型减迷机，它可以使扭矩转90度。考虑行星减速机的回程问际。回程间除越小其精度越高，成本也越高。用户要选择满足其精度要求系列的减速机就可以。还要考虑横向/经向受力和平均寿命。横向/经向受力大的减速机在安装和使用中可行性高，不易出问题。通常其平均寿命远超过所配例服电机的寿命。在满足了上述指标后，可以选择在安装尺寸，轴径和辅入法兰与您电机相适配的减速机了。行星减速机是一种传达机构。

在新铸造机传动系统中，减速机选型的出发点有三个：速比与转矩要达到设计要求，并且所选择的转扭要有一定的安全系数提供过载能力。减速体积不能过大，重量不能过大，并方便安装于铸造机之上。在满足使用性能的情况下，驱动装置应尽量选择标准减速机型号或可组合的减速机型号，这样可以有效的提高使用性能，也可适当的降低采购成本。经过比较、筛选，在各类标准减速机中，有斜齿螺旋锥齿减速机、行星减速机在输出扭矩、传动比及输入功率上可满足选型要求。但是，在两种减速机比较之下，趋向于选择采用行星减速机，原因如下：在同样传动比及输入功率的情况下，斜齿-螺旋锥齿减速机的额定输出转矩为：32000N·m，但外形尺寸过大，而在同等条件下，行星减速机的额定输出转矩数据为：33000N·m，外形尺寸较小，重量较轻。从以上数据相比较，并在使用性能上考虑，以及结合成本因素，终确定选择行星减速机作为驱动装置应用于新铸造机传动系统中。行星减速机使用前应将高位处的堵塞换上排气螺塞，保证减速机运行时排出体内气体。郑州步进行星减速机

行星减速机效率高，背间隙小。温州进口行星减速机选型

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